快捷

熟悉日本汽车市场的日本朋友应该知道，日本有一种当地特色的设计汽车产物—K-Car。凭借小车身、比亚温州龙湾中心区新闻网大空间、迪新低能耗以及税收上的车曝优惠颇受日本消费者喜爱。而日前，光售网上爆出一张车型谍照，价或疑似为比亚迪专为日本市场设计的日本K-Car车型。听着就有点意思，设计温州龙湾中心区新闻网我们来看看吧。比亚

从谍照中看，迪新这款车确实是车曝带着浓浓的K-Car风格。方盒子小车身、光售极短的价或车头、四轮四角的日本设计配合侧滑门，看着就很实用。其实像是比亚迪这样的新能源厂商做K-Car有天生优势，电动平台机械结构紧凑，非常适合这种小尺寸大空间车型。

其实今年4月就有媒体爆料，比亚迪正在开发一款针对日本市场的微型电动汽车，该车将采用符合日本K-Car标准的专用平台，在中国生产出口到日本，2026年推出，预计售价为250万日元……不知道日本朋友知不知道250在中文里是什么意思~

虽然这是一个基于日本特色打造的产物，但不得不说小编有点心动。随着国内汽车保有量的增加，道路拥堵、停车难等用车问题日益凸显，很多家庭其实需要这样一台小巧好开，并且空间利用率高的日常代步车，比亚迪咱要不考虑一下出口转内销，好东西别只让日本友人用啊。